Complément d'affranchissement pour l'étranger par vignette de machine CAMP de guichet

 J'ai acheté la carte suivante malgré un léger doute quant à un possible bidouillage:

Carte postale partie de PROPRIANO en Corse, le 18/08/1967, à destination 

de PARIS 7e, avec vignette de machine à affranchir CAMP datée du 21/08/1967 

pour une valeur d'affranchissement de 0,15F.

En effet, il arrive parfois que des vendeurs "améliorent"  une pièce banale pour mieux la vendre.

Pourtant la carte était à un prix très modique et aucune indication du vendeur ne concernait la vignette. De plus, il lui aurait fallu beaucoup de chance pour tomber sur une telle concordance (bureau et date).

J'ai donc sollicité deux contacts que je remercie vivement ici, Laurent B. et Luc G.

Ce dernier a déjà trouvé des pièces similaires et son explication tient parfaitement la route:

La carte a été déposée au guichet à Paris par la personne qui l'a reçue pour être réexpédiée vers l'étranger. La vignette correspond au complément de 0,15F pour obtenir les 0,40F du tarif UPU de la carte postale dans le tarif du 18 janvier 1965. L'envoi a dû se faire sous pli de service, faute de place pour inscrire lisiblement la nouvelle adresse directement sur la carte.

Parfois, le destinataire avait été plus prévoyant en prenant un abonnement à la réexpédition, ce qui donne des pièces plus parlantes:

                                                                                                                      Collection LUC G.

Problème de GPS pour touristes en Corse!

 Il semble que l'opérateur postal privé italien GLOBEPOSTALSERVICE se soit implanté dans les lieux touristiques de Corse.

Les commentaires que l'on trouve sur le Net ne sont pas élogieux:

cartes postees a porticcio en corse le 14 aout 2019 JAMAIS ARRIVEES A CE JOUR HONTEUX

Le pire service et le plus cher. Cartes déposées il y a 3 semaines à Propriano en Corse à destination de France métropolitaine. Les destinataires n ont toujours rien reçu... 1€40 fois 4 cartes Payés pour rien et notre famille croit qu on ne lui a pas écrit du coup. On ne se fera pas avoir une autre fois.

De passage en Corse j’ai acheté des cartes postales et demandé les timbres qui vont avec…et ils m’ont vendus des timbres gps ..que je ne connaissais pas et aussi bcp plus chers.…je suis rentrée depuis 15 jours et les cartes postales sont toujours dans la nature…et impossible de voir où elles sont malgré le suivi…les cartes envoyées avec des timbres normaux de la poste sont arrivées 2jours après l’envoi… «  »Arnaque » »

J ai teste les timbres GPS . Achat en corse.. une semaine après mon retour sur paris. Tjrs pas reçu les cartes.

Je n'ai pas de détails sur les points de vente et le fonctionnement précis du service, mais les usagers dont le courrier arrive à destination semblent être chanceux!

En voici un exemple trouvé récemment:

L'expéditeur a utilisé un timbre GPS pour affranchir sa carte postale. D'ailleurs le timbre en reprend le visuel (plage de Palombaggia):

Le timbre lui coûte 1,50 euro.

Il a de la chance car, contrairement aux "victimes" dont les commentaires sont présentés plus haut, sa carte n'est pas passée à la trappe! Via le système du repostage, la carte s'est retrouvée dans une Plate-forme de Préparation et de Distribution du Courrier (PPDC) de Marseille, où elle a été affranchie, le 22 août 2019, à 0,86 euro (tarif ECOPLI) dans le cadre du service AFFRANCHIGO* proposé par La Poste à ses clients selon différents types de contrats (réguliers, contrats liberté, clients du Réseau).

L'empreinte est celle des nouvelles machines PITNEY BOWES dont le déploiement a commencé début 2019.

* Pour en savoir plus, lire l'article "AFFRANCHIGO: ça bouge dans les marques à La Poste", Laurent Faivre, Feuilles Marcophiles N°379.

Voici comment se présentait le timbre avant son utilisation:

Un grand merci à Laurent Bonnefoy pour tous ses renseignements!

Quand les femmes appréciaient les beaux cadeaux...

Voici une enveloppe amusante:

L'empreinte de machine à affranchir n'est pas rare même si on voit moins ces empreintes de SATAS (moins de 100 machines en service) que celles des HAVAS à la même époque...

On notera que c'est celle de la machine 150 de PARIS-54... qui a servi à illustrer le Bulletin Mensuel des Postes de janvier 1936!

Ce que je trouve amusant, en ce jour de Saint-Valentin, c'est que cette enveloppe rappelle un temps où les femmes appréciaient les "vrais" cadeaux!...

... ou, plus exactement, où les hommes savaient quoi offrir à leur chère et tendre!

Partie publicitaire d'une EMA (Havas type A) en guise d'en-tête!

Je suis tombé par hasard sur une vente qui m'a interpelé...

Je ne suis pas spécialiste des EMA, mais j'ai trouvé plutôt originale cette utilisation de la partie publicitaire de l'empreinte comme en-tête de l'enveloppe!...

Une étiquette de recommandé atypique (R.A.U. de PARIS-118-D).

Voici un devant d'enveloppe N°1488 de valeurs à recouvrer qui a attiré mon attention.

L'escamotage des indications de service sur machine HAVAS n'était pas normale en cas de frappe unique comme ici... Mais il semble que les exemples ne manquent pas.

Mais ce qui m'a le plus étonné, c'est l'étiquette de recommandation:

En effet, c'est la première fois que je vois une recette auxiliaire urbaine disposer d'étiquettes avec son nom imprimé!

Cela est sans doute dû au fait qu'elle traitait le courrier de grosses sociétés. Néanmoins, cet usage ne semble pas avoir duré longtemps.

 

 

1927 et 1930: l'indicatif de la RAU est normalement apposé à la main.

 

 

Apparemment, les étiquettes avec nom imprimé ne se rencontrent qu'en 1928-29.


Si vous connaissez d'autres RAU concernées...

JEU DU MOIS!

La dernière question était assez difficile; celle-ci est donc très simple:

A quel échelon de poids correspond cette lettre?
(Il est bien sûr demandé de justifier un tant soit peu sa réponse)

EMA HAVAS Type A: Affranchissement multiple et mixte.

Pour compléter ma note du 2 février , voici une pièce encombrante et dans un état très moyen:

Affranchissement à 1F65 pour un imprimé ordinaire recommandé

du 6ème échelon de poids (400 à 500g), dans le tarif du 9 août 1926.

 

 

Malgré son état, cet exemple d'affranchissement multiple (triple EMA) et mixte (EMA + timbre-poste) reste bien sympathique à mes yeux!

EMA HAVAS Type A: affranchissements multiples, composés ou mixtes.

Les premières EMA en France proviennent de machines fournies par la firme HAVAS.

Celles du type A (identifiant postal A dans le matricule), sont à valeur unique.
De plus, sur ces machines, il est impossible  d'escamoter les textes accessoires.

Suivant le type de courrier à expédier, les sociétés utilisant ces machines pouvaient procéder à:


-  un affranchissement multiple (plusieurs frappes par la même machine), quand cela était possible:

 

Tarif du 1er avril 1924 au 15 juillet 1925: l'utilisateur disposait d'une machine pour ses lettres du 1er échelon vers l'étranger (75c); ce montant correspond également à la taxe de recommandation. Pour ne pas faire apparaître une seconde fois les lignes ondulées et les indications d'origine, l'expéditeur a dû bricoler un système de cache* qui explique la mauvaise qualité de la seconde frappe.

 

 

 

- un affranchissement composé, si la société disposait de plusieurs machines:

 

 

Tarif du 1er août 1926: lettre simple pour l'étranger à 1F50 et taxe pour distribution par exprès à 3F.

L'usager dispose d'une machine pour les lettres simples du régime intérieur (50c) et d'une autre pour affranchir à 1F (lettre du 3ème échelon, taxe de recommandation dans le service intérieur...); il procède à un affranchissement à la fois mixte et composé. Il positionne la lettre de telle sorte que les indications accessoires soient frappées à côté de l'enveloppe pour 4 des 5 frappes...

 

 

 

 

- un affranchissement mixte (EMA + timbre-poste):

 

25 juin 1927: l'expéditeur associe un timbre à 25c à sa machine, prévue sans doute pour les imprimés ordinaires (tarif du 9 août 1926), ce qui donne 40c, pour une carte postale ordinaire.

 

 

 

*: "La fréquence des estampilles seules de machines A incite effectivement à penser que certaines au moins comportaient un espace publicitaire et des indications d'origine débrayables. Ici, nous sommes en avril 25, soit moins de 6 mois après l'installation de cette machine A 0072 et moins d'un an après la mise en service de la première machine à affranchir et pas encore dans la grande tourmente des changements de tarifs postaux. C'est pourquoi il peut paraître étonnant que HAVAS et les PTT aient déja accordé à la Banque Morgan Hartjes & Co une telle dérogation."

(Communication personnelle de L. Bonnefoy, que je remercie encore)

 

 

Source: "Catalogue spécialisé des empreintes de machines à affranchir au type A (HAVAS)", C. BERNADAS, 1984.









Machine de secours HAVAS type C

Ces machines, avec identifiant CW, sont numérotées de 1 à 111 et ont servi de 1931 à 1992...

Les 45 premières machines sont mises en service avec une barre rouge à l'emplacement du nom du bureau d'attache, indication qui apparaîtra en 1934 et deviendra obligatoire à partir de 1936...

Machine de secours N° 31, en décembre 1932

(Bande rouge)

Machine de secours N° 6, en janvier 1958

(Indication du bureau d'attache)

Et pour tous ceux qui en sont encore au stade "pipi-caca", nombreux à suivre ce blog malheureusement, je préciserai que 2 machines sont connues avec gravure WC, mais la décence m'interdit de vous les montrer!