Les MESSAGERIES MARITIMES géraient deux lignes vers l'Indochine.
La plus connue est la ligne de Marseille à Yokohama, avec contrôleurs postaux et timbres à date spécifiques.
La seconde est beaucoup plus discrète car dépourvue de bureaux flottants:
la ligne postale d'Indochine est créée par une convention du 29 décembre 1920 prévoyant un service contractuel et subventionné de Marseille à Haïphong tous les 28 jours; les départs sont impératifs, sauf cas de force majeure ou de dispense exceptionnelle de l'Etat.
Parmi les paquebots de cette ligne, le CHANTILLY assura 27 voyages de 1924 à 1939.
Voici une carte postale postée lors de l'un d'eux:
Carte écrite en mer, le 17 décembre 1927, à bord du Chantilly, parti de Marseille
le 7 décembre et qui arrivera à Haïphong le 22 janvier 1928.
La carte est confiée à la poste à l'escale de Djibouti où le timbre-poste est oblitéré de la marque artisanale dite "bouchon" caractéristique de ce bureau
de la Côte française des Somalis.
Arrivée à l'agence postale de Frasseto, en Corse, le 31 décembre.
Source: "La poste maritime française", tome V, Raymond Salles.
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