Carte mise à la boîte mobile du paquebot-yacht ILE DE BEAUTÉ, été 1939

 On trouve assez facilement des cartes ou des lettres mises à la boîte mobile des vapeurs reliant la Corse au Continent, tout au long des années 20 et 30. Ce sont essentiellement des cartes postales, soit de Corse avec timbre oblitéré à Marseille, Nice ou Toulon, soit du Continent avec timbre oblitéré d'un port corse. La difficulté est de les distinguer par exemple d'une carte transportée par un touriste rentrant chez lui, ayant écrit avant de quitter l'île mais n'ayant finalement posté son envoi qu'une fois débarqué.

J'ai déjà montré plusieurs exemples.

Aujourd'hui, je vous présente ma pièce la plus tardive, un mois avant le début de la Seconde Guerre mondiale:

Il s'agit d'une carte postale de Calvi, avec timbre au type MERCURE oblitéré à Nice le 3 août 1939.

Il faut maintenant trouver des éléments confirmant la mise à la boîte du vapeur:

Les horaires des Services Maritimes Postaux pour l'été 1938 montrent que le paquebot-yacht Ile de Beauté reliait Ile-Rousse à Nice le jeudi, avec un départ à 12h et une arrivée à 18h30:

L'édition de 1939 du Guide Bleu HACHETTE "La Corse" permet de dire qu'il en était de même en 1939:

Le 3 août était bien un jeudi et le traitement à 23h30 par la Recette Principale de Nice est compatible avec une arrivée au port à 18h30.

Reste la possibilité que l'expéditeur ait lui-même fait cette traversée et qu'il ait posté sa carte dans une boîte de Nice après avoir débarqué.

Je pense que le texte qu'il a écrit permet de l'écarter:

"Tout c'est (sic) très bien passé. J'ai retrouvé les amis, ici la vie est épatante, sauf les coups de soleil, en somme y a de la joie."

C'est peut-être subjectif mais je crois qu'on peut dire que Toinet vient d'arriver en Corse!

Un mois plus tard, jour pour jour, la France entre en guerre contre l'Allemagne. Les liaisons maritimes seront nettement moins régulières. 

"Le 18 janvier 1943 l’île de Beauté est saisi par les Allemands à Marseille en application des accords Laval-Kaufmann et est transformé en navire de détection aérienne (Nachtjagdleitschiff), et rebaptisé Kreta en août. En 1939 l’Île de Beauté devait être réquisitionné et devenir le patrouilleur auxiliaire P9, toutefois il ne semble pas que la réquisition ait été effective." 

(Contribution de Niala sur le forum de la Marine)

L'utilisation de ces boîtes mobiles semble disparaître avec la guerre.