Tout l'intérêt de cette lettre réside dans les petites taches d'encre!
Il s'agit en effet des fameuses traces que laisse parfois le piston-toucheur des machines DAGUIN. Sans ces traces, dans le cas d'un montage en solo du timbre à date, rien ne pourrait différencier une oblitération par machine d'un timbrage à la main!
Ces DAGUIN sont beaucoup plus discrets que ceux avec flamme publicitaire carrée qui apparaitront en France en 1923. Au Sénégal, on en connaît à Dakar dans les années 30 et une seule à Saint-Louis, en 1943/44 ("UN SEUL/BUT/LA VICTOIRE"):
(Delcampe)
Pour en revenir à notre lettre, elle part de SAINT-LOUIS le 16 novembre 1908 et arrive à DAKAR le lendemain où elle est placée dans une dépêche confiée selon toute vraisemblance au paquebot Cordillère venant de Pernambouc, qui quitte Dakar le 22 novembre et arrive à Bordeaux le 29. Elle sera distribuée à PARIS le 30 novembre.
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