Loi du 22 mars 1924... un peu de patience!

 Très souvent, les tarifs postaux dans les colonies sont alignés sur ceux au départ de la Métropole mais on rencontre parfois des pièces qui ne respectent apparemment pas ce principe.

En voici un exemple:

Carte postale illustrée "dont la moitié du recto est réservée à la correspondance, l'autre moitié à l'adresse, et dont le verso est occupé par une illustration ou gravure à l'exclusion de toute annotation manuscrite", 

écrite le 23 mars 1924 et postée à TAMATAVE le 3 avril 1924, à destination de Puteaux.

Dans le sens inverse, une telle pièce aurait dû être affranchie à 15c depuis le 24 mars. On pourrait donc s'étonner et penser que cette carte aurait dû être taxée!

Que nenni! Et l'explication est fort simple:

L'arrêté promulguant la loi du 22 mars 1924 dans la colonie de Madagascar et Dépendances date seulement du 12 mai et il n'a été inséré dans le Journal Officiel de la Colonie que le 17 mai.

Ces retards d'application étaient fréquents et imposent la prudence dans la comparaison avec les tarifs bien connus des collectionneurs... au départ de la Métropole.

Surtaxe aérienne réduite pour Noël et le Nouvel An (suite)

 Dans mon précédent article, je montrais une carte postale illustrée de Madagascar avec cette surtaxe plutôt connue sur cartes spéciales éditées par Air France:

Blog-philatélie et marcophilie: Surtaxe aérienne réduite sur carte de vœux, (Madagascar, décembre 1937) (marcorse.blogspot.com)

Je terminais mon propos en évoquant la possibilité que quelqu'un trouve un jour une enveloppe ouverte au tarif des cartes de visite avec cette même surtaxe.

Dites-moi pas qu'c'est pas vrai... en quelques clics sur D*, je dénichais ceci:

Enveloppe ouverte au format carte de visite, par avion, du 23/12/1937, de PHUC-YEN pour Contrexéville.

L'affranchissement se décompose ainsi:

- carte de visite avec cinq mots de politesse: 3 cents

- surtaxe aérienne réduite (1/5ème de 30 cents): 6 cents.

Contrairement à celles circulant dans l'autre sens* (France > Indochine), les cartes de visite ne sont pas cette année-là au même tarif que les cartes postales:

Extrait du projet de budget général pour l'année 1937.

 

  Les journaux de l'époque précisent souvent que les cartes spécialement éditées par AIR FRANCE sont distribuées gratuitement dans les bureaux de poste. 

L'information d'Indochine du10 décembre 1938

Comme elles sont aussi plus reconnaissables pour les philatélistes, on comprend bien pourquoi  elles se trouvent beaucoup plus facilement!

Vous m'accorderez que celle-ci est plus discrète:

Hanoi-RP / Tonkin, 24 décembre 1937, pour Bordeaux,

affranchie à 8 cents: 2 cents (CP5) + 6 cents (surtaxe avion réduite).

* Les CP5 et les CV5 sont à 40c (tarif du 12 juillet 1937), soit 90c avec la surtaxe réduite.

Surtaxe aérienne réduite sur carte de vœux, (Madagascar, décembre 1937)

 Reprenant une idée de 1928 de la Compagnie Générale Aéropostale (cartes de propagande avec surtaxe aérienne réduite pour les fêtes de fin d'année, au départ d'Amérique du Sud), et sans doute pour rivaliser avec le Reich qui décide  d'appliquer cette idée dans le sens Allemagne > Amérique du Sud, la France publie fin 1936 le décret suivant:

Extrait du BO PTT n°36 d 21 décembre 1936.

Concrètement, il permet l'envoi de vœux, sur une période bien définie, avec une surtaxe avion réduite de 80%, afin de promouvoir la voie aérienne.

Les journaux de l'époque relaient l'information:

Extrait du Sisteron-Journal du 26 décembre 1936.*

Pour ce faire, AIR FRANCE édite des cartes postales spécifiques.

Pour la fin d'année 1937, un décret du 9 décembre, paru au BO PTT n°1 du 1er janvier 1938, reprend les termes du décret de 1936.

Voici la carte AIR FRANCE pour cette année-là:

Ces cartes sont bien connues et recherchées par les collectionneurs.

À tel point qu'on en oublierait presque que toutes les cartes postales illustrées étaient admises!

À titre d'exemple, l'Office postal de Madagascar rend compte du succès auprès du public en informant que le poids du courrier transporté par voie aérienne en décembre 1937 est de 473 kg contre 320 en novembre. 

Cette information, dénichée par Bertrand Sinais et Robert Abensur** dans L'aviation postale à Madagascar, bulletin d'information, de documentation et de statistique, n°7-8, 1939, montre bien que l'usage ne s'est pas limité aux cartes AIR FRANCE! 

Les journaux de la Grande Ile ont bien sûr averti les usagers:

Extrait de La Tribune de Madagascar et dépendances du 7 décembre 1937.

Eh bien, le hasard a voulu que ce soit justement une carte de Madagascar de décembre 1937 que j'ai eu la chance de trouver:

Carte postale illustrée avec moins de 5 mots de correspondance, de Tananarive pour Vernon, oblitération du 21 décembre 1937 sur 90c rouge émis le 15 avril pour l'Exposition internationale de Paris, avec mention manuscrite PAR AVION.

Le tarif se décompose ainsi:

- 30c pour la carte de moins de cinq mots

- 60c de surtaxe aérienne réduite ( 1/5ème de 3F).

Il ne reste plus qu' à en trouver d'autres, et pourquoi pas sous enveloppe ouverte!

                                                      Merci à J-F. et Bruno!👍

* Une coquille: "surtaxe 30c" pour Madagascar, alors qu'elle était alors de 80c (1/5ème de 4F).

   À Madagascar, la presse locale ne se trompe pas:

** Documents Philatéliques n°201, 3ème trimestre 2009.

Même expéditeur, même destinataire, même jour... deux tarifs!

 

Voici deux cartes postales expédiées le même jour, par le même expéditeur et toutes deux adressées à un même sous-officier à Mâcon. Elles trouveront finalement leur destinataire au fort de Varois qui protège la route de Dijon.

Ces cartes ont été postées de deux bureaux secondaires proches: le CAMP D'AMBRE et SAKAMARY que l'on peut situer sur cette carte:

Extrait d'une carte de Madagascar au 1: 500 000e de 1919.

La première carte est partie du bureau du CAMP D'AMBRE le 20 juin 1908. Ce bureau est doté, à cette époque, d'un de ces fameux timbres à date à numéro propres à Madagascar; en l'occurrence celui portant le numéro 78 (Le Camp d'Ambre avait, jusqu'à l'année précédente le numéro 20 et un peu plus tard, il disposera d'un cachet à son nom.). Elle est affranchie, côté vue, au moyen d'un 5c type GROUPE. Elle est arrivée quasiment un mois plus tard à destination:

La seconde carte est, quant à elle, partie le même jour, mais du bureau de SAKARAMY auquel est attribué le numéro 55 (Celui-ci aura ensuite le numéro 1 avant d'obtenir un cachet à son nom). 

Elle porte le même affranchissement:

Alors, pourquoi une taxe a-t-elle été demandée au départ? (timbre T bleu)

C'est l'illustration parfaite d'un cas classique concernant les cartes postales du début du XXe siècle: les "MOINS DE 5 MOTS". Encore trop de collectionneurs s'interrogent sur la présence ou non d'une taxe à 10c sur de telles cartes affranchies à 5C.

À partir de 1902 (arrêté du 22 mars), voici ce qui est admis sur les cartes postales affranchies à 5 centimes:

C'est bien le cas du premier texte:

                                                A bientôt,

                                                     Georges.

Par contre, ça ne passe pas pour le message personnel de la seconde carte:

                            Encore 35 jours à Madagascar,

                                                                   Georges.

Il faudra attendre 1909 pour que soient admis 5 mots quelconques en plus des nom, prénom, date, profession, adresse:

D'où la taxe demandée au départ à Sakaramy, matérialisée dans un premier temps à DIJON puis, après réexpédition, à VAROIS ET CHAIGNOT.

Voici une autre carte partie du CAMP D'AMBRE, en 1903. 

À cette date, c'est le numéro 20 qui est attribué à ce bureau:

Si je la montre, c'est parce qu'elle est l'exemple des tolérances qu'on peut rencontrer et qui contribuent à déboussoler les philatélistes :

En effet, l'affranchissement à 5 centimes n'aurait pas dû suffire vu le texte qui, bien que très court, n'est pas conforme à l'arrêté de 1902:

                                      Ces dames malgaches

                                                                + signature