Fiches 517 modèle de 1942 (Pénurie de papier)

On connaît bien les "recommandés provisoires" des années 40: les étiquettes de recommandation ont disparu du fait de la pénurie de papier et ont été remplacées par le timbre R (ancien ou nouveau modèle) ou simple inscription manuscrite; parfois, des étiquettes artisanales ont été utilisées...

Ce qui est moins connu, c'est que, dans le même temps (BO n°30 du 31 octobre 1942), les fiches 517 ont aussi été modifiées pour économiser le papier:
Les anciens modèles, de présentation horizontale, mesuraient 225 x 85 mm
(pour l'ensemble fiche 517-1 + récépissé 517-2).
Les nouveaux modèles, de présentation verticale, sont réduits considérablement: 75 x 100 mm

Fiche 517-1 + Récépissé 517-2, modéle de 1942 (OLETTA, CORSE)

Il est rare (et même anormal) de trouver un tel ensemble servi puisque la fiche doit rester au bureau alors que le récépissé doit être remis à l'expéditeur!

"Même" taxe simple en Alsace-Lorraine... à 40 ans d'intervalle!

Voici deux plis qu'il est amusant de rapprocher:

 Courriers du tribunal de Colmar, adressés à un avocat de Saverne, sans affranchissement, en juillet 1921 et juillet 1961.
"Soumis aux frais de la poste" mais ayant néanmoins la particularité de bénéficier de la simple taxe!

25c pour les deux envois!!! 
(Même si on parle en nouveaux francs dans le second cas)

Notons aussi que le T n'a pas changé.

Machine DAGUIN de CLAMECY: évolution sur 3 ans.

Voici 3 lettres d'une même archive montrant l'évolution du matériel entre 1948 et 1950:

1948: timbre à date type 04 en solo.
1949: timbre à date type 84 avec flamme de propagande (millésime à 2 chiffres!).
1950: timbre à date type 04 avec flamme modifiée (caractères plus petits; disparition des accents).

Le juste prix!

Voici une lettre amusante:

Lettre de LANS (Isère) pour BASTIA (Corse), par avion, du 26 janvier 1942.

Affranchissement à 3F.

Ce qui est amusant, c'est de voir la différence d'interprétation entre le postier et le philatéliste:

Le premier constate une insuffisance d'affranchissement puis se ravise.

Le second voit un affranchissement superfétatoire* et note: 

"30c en trop".

Mon analyse:

La lettre est correctement affranchie à 3F pour une lettre du 3ème échelon de poids (50 à 100g), selon le récent tarif du 5 janvier courant. Le postier demande la taxation car la lettre doit être acheminée PAR AVION; la surtaxe aérienne était de 1F40 pour une lettre de 50 à 100g... Je dis "était" car elle n'existe plus à cette date (voir ici).

C'est pourquoi le postier se ravise (à moins que ce soit un de ses collègues qui corrige son erreur en cours d'acheminement).

Et notre collectionneur alors? D'où sort-il ces 30c en trop?

Il a forcément considéré que la lettre était du 2ème échelon (20 à 50g) et il ignorait ce que nous savons depuis peu: la disparition de la surtaxe aérienne entre Corse et Continent, le 16 octobre 1941!

Il calcule alors:

lettre de 20 à 50g...........................................  2F

surtaxe avion (20 à 50g)................................  70c

Effectivement, pour lui, il y a 30c en trop!

Je ne pense pas qu'on trouve facilement de telles lettres (par avion au-delà du 1er échelon) après la suppression de la surtaxe... et encore moins avant, bien sûr! 

* Bruno, j'adore ce mot!  ;-)

Lettre de Paris pour Paris par avion

Oui, le titre peut surprendre!

Mais de tout temps, les philatélistes ont confectionné des pièces surprenantes.

Il est certain qu'un usager lambda n'aurait pas songé à la poste aérienne pour une lettre de Paris pour Paris!

Malgré la vitesse de l'avion, le détour par la Corse n'aura pas contribué à un acheminement rapide  :-)

Cassure mystérieuse!

Voici une pièce que j'ai achetée récemment:

Aviez-vous déjà vu un diplomate plié en deux?

Le 50c PAIX présente deux striures dans la zone de la cassure...

... mais pas de déchirure.
J'avais envisagé que le coin du timbre ait pu être plié avant passage dans la machine puis remis en place par un collectionneur. Ce qui me gêne pour envisager cette explication qui serait bien sûr la plus logique, c'est que, même à la loupe, je ne distingue pas la moindre trace de pliure dans la zone cerclée de bleu:

Les striures sont-elles en rapport avec la "cassure"?

Le timbre-poste a-t-il été gratté par la partie cassée du porte-timbre?

Je l'ignore.

Je n'ai d'ailleurs aucune explication quant à cette anomalie.

J'aurais cependant tendance à exclure le trucage:
Cette pièce était en vente sur Delcampe pour 2 euros seulement (+ port) et la description ne faisait aucun cas de cette particularité...



Essai de pliage (selon les 2 traits noirs montrés plus haut) à partir d'une photocopie:

... pas très convaincant.

Un double triange en mai 1887.

Ceux qui suivent connaissent mon intérêt pour le double triangle:

http://marcorse.blogspot.fr/p/le-double-triangle-de-paris-timbre.html

Je le connaissais jusqu'à présent de mars 1888 à avril 1889.

Ma dernière trouvaille n'est pas des mieux frappées mais elle me semble assez nette pour qu'il n'y ait pas de doute:

 

(mai 1887)

 

 



La période d'utilisation connue devient donc:

mai 1887 à avril 1889!

La page sera mise à jour prochainement.

D'une exposition à l'autre...

J'évite au maximum les fabrications trop évidentes mais j'ai retenu celle-ci car, paradoxalement, elle pousse le bouchon assez loin!

Enveloppe affranchie au tarif de la lettre simple, au moyen de deux timbres au type Pétain oblitérés du cachet de l'exposition philatélique de REIMS qui eut lieu les 3 et 4 octobre 1942; adressée poste restante à la FOIRE DE PARIS où se tenait le SALON DE LA PHILATELIE, du 7 au 30 octobre.

Le 30c et la paire du 10c au type DUVAL qui représentent le montant de la taxe de poste restante sont oblitérés de deux cachets différents:

le type 04 de PARIS-XV / PARC DES EXPOSITIONS et le cachet spécial du SALON PHILATELIQUE!

Monsieur REYNIER a-t-il porté lui-même sa précieuse enveloppe d'une exposition à l'autre pour s'assurer de cette fantaisie de collectionneur?

Était-il LE Albert Reynier qui  se battait pour la liberté? 
ou bien un homonyme  plus intéressé par les nombreuses expositions philatéliques de cette période sombre?

Connaissez-vous l'étiquette militaire?

Il ne s'agit pas là d'une question de protocole... juste un petit jeu qui rappellera mes anciennes questions mensuelles aux habitués du blog!

Saurez-vous retrouver les localités dans lesquelles ces étiquettes pour recommandés ont servi?

Encore les bordereaux 512 ter ... et des tarifs postaux paradoxaux!

Voici une paire de lettres comme je les aime:

Ces 2 rescapés d'un envoi groupé de recommandés, partis de MENTON le 14 décembre 1920, ont été enregistrés sur un bordereau 512 ter puis en bloc, sous le numéro 411, sur le registre 510.

La circulaire n° 1149 du 17 juillet 1918 rend obsolètes ces bordereaux mais ils seront utilisés jusqu'à épuisement des stocks tout au long des années 20...


On remarquera que ces 2 lettres presque jumelles diffèrent néanmoins par le montant de leur affranchissement.

Rien d'étonnant puisque l'une est adressée à Marseille et l'autre à Bruxelles en Belgique...

Et pourtant, paradoxalement, c'est celle qui reste en France qui est affranchie à 60c et celle pour l'étranger à 50c seulement!

Effectivement, pendant exactement 1 an, du 1er avril 1920 au 31 mars 1921, la lettre recommandée pour l'étranger coûte moins cher que la même lettre dans le régime intérieur!

 
Plus fort! dans la même période, une carte postale ordinaire partant de la rue Drouot à Paris aurait coûté deux fois plus cher si elle était adressée à Saint-Ouen que si elle était à destination de la Chine!

Il existe d'autres exemples de ces paradoxes tarifaires...

DAGUIN sur timbre-taxe, record à battre.

J'ai déjà présenté des oblitérations Daguin sur taxes:

http://marcorse.blogspot.fr/2012/06/obliterations-mecaniques-sur-chiffres.html

Les exemples ne sont pas très courants; pourtant la pratique remonte loin... à Lyon en tout cas!

En jumelé: 23 MARS 1885

En solo: 30 JANVIER 1885

Qui dit mieux?
Ce serait sympa de trouver un exemple en 1884, première année d'utilisation de la machine...

Une pièce pour amateur du chiffre-taxe 15c vert-jaune type Duval ???

Voici un sympathique avis de non-livraison d'un colis postal:

L'avis est envoyé par le chef de gare de CHALON s/ SAONE à l'expéditeur du colis pour l'informer que celui-ci n'a pu être distribué car le nom sur le colis n'était pas le même que celui indiqué sur la feuille postale.

L'expéditeur a dû s'acquitter du montant de la simple taxe de 25c quand il a reçu l'avis, puis il l'a affranchi (encore 25c) pour le renvoyer avec ses instructions au chef de gare: il demande que le colis lui soit retourné.

 

 

 

Quand l'avis est arrivé à Paris, la taxe simple a été matérialisée une première fois (10c + 15c)... mais l'avis n'a pas été distribué:
le chef de gare  a indiqué à tort  rue de la Messagerie .
(Il existe bien une rue des Messageries dans le 16ème arrondissement)

L'adresse est rectifiée à la R.P. :
 quai de la Mégisserie (Paris 1er)
et la taxe à nouveau matérialisée: 20c + 5c.


Pour en revenir à la question du titre:

Une pièce pour amateur du chiffre-taxe 15c
vert-jaune type Duval ???

No comment!

3 heures qui font toute la différence...

Voici une carte au premier abord des plus banales, mais qui mérite qu'on s'y intéresse de plus près:

Carte postale de Corse et oblitération de Toulon...

Il était à cette époque possible de déposer son courrier dans la boîte mobile des vapeurs en partance, mais, d'un autre côté, un voyageur pouvait très bien avoir acheté une carte en Corse et l'avoir postée seulement en arrivant sur le Continent.

C'est la Cie FRAISSINET qui assurait les services maritimes postaux entre Corse et Continent; voici les horaires d'été pour 1926:

Il y avait un départ de Nice le mardi à 21h30; arrivée à Ile-Rousse le mercredi à 6h44 après 9h14 de traversée de nuit. Le vapeur repartait à 12h00 pour Calvi où il arrivait à 12h57. Il en repartait à 19h00 et arrivait à Toulon le jeudi à 7h06 après 12h06 de traversée.

Notre carte est entrée dans le service postal à Toulon le jeudi à 9h00.
L'expéditeur écrit sa carte le mercredi:

"J'ai débarqué après 9 heures de traversée..."

 

 

La carte a donc bien été écrite et postée en Corse, puis mise à la boîte du vapeur.

 

On remarquera l'affranchissement superfétatoire:

40c (tarif de la lettre simple) au lieu des 30c de la carte postale ordinaire. On peut supposer que l'expéditeur tenait à ce que son courrier parte avec le vapeur et qu'il n'avait que ce timbre à disposition...

Pas pour le secteur postal... Rebut?

Lettre en franchise militaire de Paris, en 1915...

Griffe "PAS POUR LE SECTEUR POSTAL N°67"

 mention manuscrite "Inconnu" (Quartier Général de la Division)

Alors, REBUT?

                    No comment!

Daguin en arrivée-distribution (mise à jour).

Nouvelle découverte en la matière, SARLAT, présentée sur l'excellent forum indépendant des collectionneurs:

http://collections.conceptbb.com/t14011-sarlat-arrivee-distri

... confirmée par 2 autres pièces.



Liste des 15 "arrivées-distributions" connues:

 



ALAIS, BAR-LE-DUC, BAYEUX, BORDEAUX, CAEN, CHARBONNIERES-LES-BAINS, CHOISY-LE-ROI, NANTUA, NEUILLY S/ SEINE, NEUVILLE/SAONE, NIMES, ROUBAIX, SAINT-LO, SARLAT, VILLEURBANNE.

Chiffre-taxe type Duval (Banderole): première date connue!

 Première date d'utilisation d'un chiffre-taxe au type Duval:

1er MAI 1875, sur 1F marron!

Une occasion qu'il ne faux pas laisser passer?

 

Une particularité de la sous-commission de contrôle postal de Châlons-sur-Marne?

Le 27 mars 1917, la Section de renseignements aux armées décide de réserver les numéros 1 à 10 au contrôle des correspondances de militaires; toutes les CCP recevront ces numéros et devront les utiliser tous au cours de chaque journée, afin qu'il devienne impossible pour l'ennemi de reconstituer l'ordre de bataille.

Le temps de les recevoir, une mesure provisoire a consisté à gratter les numéros en service et à inscrire les numéros à la main "en s'efforçant de faire varier l'écriture."

On trouve ainsi, jusqu'à la fin avril, des cachets ovales "Contrôlé par l'autorité militaire" avec numéro 1 à 10 manuscrit sur des correspondances militaires...

Ceci étant rappelé, voici deux lettres qui montrent une pratique similaire pour du courrier civil!

Ces 2 lettres sont partie de la Marne, le 1er avril et le 8 mai 1917. Parmi les numéros affectés à cette époque aux officiers de la sous-commission  de contrôle postal de Châlons s/ Marne, on trouve les numéros 54 et 68.

On peut donc envisager une interprétation très particulière de l'instruction de mars 1917 par cette sous-commission...

Source:
"Le contrôle postal et télégraphique français pendant la première guerre mondiale" (J. Bourguignat, 2010)

Tête de Maure, quand les blasons de la Corse et de Moret-sur-Loing se retrouvent...

  Le 10c Blason corse a souvent été utilisé pour enjoliver des souvenirs philatéliques par les clubs de l'Ile de Beauté... en dépit de toute vraisemblance tarifaire d'ailleurs!

Mais pourquoi l'aéro-club de la vallée du Loing, en Seine-et-Marne, a-t-il fait de même en 1947?

 

 

Carte éditée à l'occasion de la quinzaine aéronautique de Moret s/ Loing, du 4 au 25 mai 1947.

Affranchissement: 

3F50 Marianne de Gandon (timbre pour la carte postale ordinaire dans le tarif du 1er mars 1947) + 10c superfétatoires... pour une carte qui, de toute façon, n'est jamais entrée dans le circuit postal!

 



Eh bien, simplement parce que, en France, la Corse n'a pas l'apanage de la tête de Maure, emblème des rois d'Aragon, comme le montre le blason de MORET-SUR-LOING sur la carte.

Un compatriote a recensé d'autres exemples:

http://traculinu.e-monsite.com/pages/patrimoine/l-enigme-de-la-tete-de-maure.html

et la liste n'est peut-être pas exhaustive...

                                                                          Merci Dado ;-)